你好,機翼上的燈不相同,是因為他們的作用不同。飛行中需要在不同時間,開啟不同的燈:
1. 航行燈:左紅、右綠、尾椎白分別安裝在機翼尖和尾椎上,用於判明是否飛機及飛行方向。只要飛機上有人,這三個燈就要開著。
2. 標誌燈:安裝在兩側的水平安定面翼尖上,對垂直安定面上的航空公司標誌進行照明。 在地面及起飛降落過程中開。
3. 紅色防撞燈、又叫做信標燈:分別安裝在飛機的上下中部,各一盞,以一定的頻率閃爍。用途是防止航空器相撞。此燈在飛機推出及發動機執行時開啟(只要飛機動就必開)。
4. 高亮度白色頻閃燈、又叫做高亮度白色防撞燈:機翼翼稍前後各一及尾椎一隻,以一定的頻率閃爍,亮度很高。 用途是防止航空器相撞。在得到進跑道許可後才可以開啟此燈。10000英尺以上可以關閉此燈。落地脫離跑道前要關閉此燈。
5. 機翼燈:機翼每側的兩個單光束燈光,照明機翼前緣及發動機進氣口。用於檢查結冰情況。此燈在有結冰可能時應開啟,但實際應用中一般常開。 望採納
你好,機翼上的燈不相同,是因為他們的作用不同。飛行中需要在不同時間,開啟不同的燈:
1. 航行燈:左紅、右綠、尾椎白分別安裝在機翼尖和尾椎上,用於判明是否飛機及飛行方向。只要飛機上有人,這三個燈就要開著。
2. 標誌燈:安裝在兩側的水平安定面翼尖上,對垂直安定面上的航空公司標誌進行照明。 在地面及起飛降落過程中開。
3. 紅色防撞燈、又叫做信標燈:分別安裝在飛機的上下中部,各一盞,以一定的頻率閃爍。用途是防止航空器相撞。此燈在飛機推出及發動機執行時開啟(只要飛機動就必開)。
4. 高亮度白色頻閃燈、又叫做高亮度白色防撞燈:機翼翼稍前後各一及尾椎一隻,以一定的頻率閃爍,亮度很高。 用途是防止航空器相撞。在得到進跑道許可後才可以開啟此燈。10000英尺以上可以關閉此燈。落地脫離跑道前要關閉此燈。
5. 機翼燈:機翼每側的兩個單光束燈光,照明機翼前緣及發動機進氣口。用於檢查結冰情況。此燈在有結冰可能時應開啟,但實際應用中一般常開。 望採納