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  • 1 # 綠水青山1390

    這是交通規則上的一種道義警示,作為開車人無論遇有橫道線上方是紅燈還是綠燈,只要看見橫道線上有行人路過,因為有的老人既使綠燈時走,但因走速慢,當走一半時橫行道時,即刻翻了紅燈,而車行卻翻了綠燈,但這時的你所駕駛車輛就仍得停車禮讓行人先行通過,這就是標準。

    然後是綠燈的理應再過,如是紅燈的,車輛當然不能通過,至於行人遇有紅燈強行通過橫道線,那是行人的違規行為,現都有探頭,交通部門現場發現也會給予糾正或處罰。

    以上個人理解,不妥的話,請指正。

  • 2 # 土匪律師

    可以嘗試一下!注意!禮讓不是必須,讓是情分,不讓是本分。但是建議你再遇到此類情況時提前減速,在行人通過你的車道線後你再通過。至於說對不對那就是“狗操豬:稀裡糊塗”。

  • 3 # bingo59

    我認為禮讓行人是有前提的,雙方在都不違法的前提下,機動車禮讓行人是提倡的,不能既提倡法制又強調以人為本,將違法行為的行人稱為弱勢群體,而凌駕於法律之上,最終的問題出在了我們國家的一部惡法“交通法”,守法的公民為違法的行為買單,不但降低了違法成本,還增加了守法公民的無謂成本,助長這種違法行為的發生。作為人道賠償不應該寫入法律,不應該具有約束力的賠償責任。如果法律規定違法行人車禍全責,看看還有誰敢用自己的命去賭。法律應該是第一的,然後是道德約束,再者是自律,那是靠信仰的。所謂無知者無畏,沒有敬畏之心的人什麼事都敢做!

  • 4 # 京都老客41118

    禮讓行人,一般是指畫的有斑馬線,但沒有設紅綠燈的位置!如果有行人找到斑馬線一端,準備過馬路,那就要停車,讓其過去!而對於有紅綠燈的路口,自然以紅綠燈為準了!當然,如果有行人恰好走到路中間,對你變綠燈了!最好是等行人過去再起步!

  • 5 # S1001001

    以廣州市中心為例,沒有紅綠燈你要禮讓行人簡直就是讓機動車就地停場不走了。簡直是城市的血栓一般!沒有紅綠燈規範的情況下在大城市中心強推禮讓行人就是人為添堵。當時提出此策的那位是腦子燒壞了嗎?

  • 6 # MPY426

    我不知道你們開車走到有監控抓拍禮讓行人的地方是什麼感覺。反正,我是緊張,非常緊張。所以,這樣的地方能不走就不走。麻煩啊

  • 7 # 隨風40783797

    唉!無語了, 行人站斑馬線上打的,停了一下,她不走,也不往後站,我開過去被罰了……沒天理啊!

    個人覺得只要機動車是從行人後方通過,就不算沒禮讓行人,不一定非要停車禮讓,

    停車禮讓重新啟動,不但費油,且增加大氣汙染……

  • 8 # O知道O

    就想說一句,拒絕道德綁架!禮讓行人該不該?該!但是,綠燈該汽車行駛的時候就他媽該按交通規則來!請不要綁架司機!

  • 9 # 1396356820l

    罰款的一種方式,目的就是要錢。你見過幾個行人過馬路車直接壓過去,別說在斑馬線,在任何地方車也不會故意壓人。混蛋制定的政策。

  • 10 # 大漠孤煙52094676

    禮讓行人?

    這個說法就是有問題!

    我們國家是依法治國還是以禮治國?

    既然寫入法律那就是法讓行人!

    幹嘛叫禮讓行人啊

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