這個主要看你都是什麼用途,駐車加熱器分兩種,一種水暖,就是透過加熱器把防凍液迴圈加熱,達到預熱發動機的作用,水暖的也可以可車載暖風連線,水溫達到45℃以上時會自動開啟車載暖風;另一種是氣暖的,就是透過加熱器自身燃燒燃油,將駕駛室或乘客室的空氣迴圈加熱,達到加熱的目的。功耗方面主要燃料是柴油和汽油,時耗0.2到1升之間吧(看加熱器功率而定),工作時需要電瓶供電,耗電量和汽車一個大燈的差不多吧,一般只要電瓶沒毛病,就足夠使用的。產品比較出名的有,德國的埃貝赫、偉巴斯特 這兩個都是百年老廠了,價格頗高,質量沒的說(在國內就得看情況而定了,由於燃油標準和歐盟的不一樣,還有就是安裝工人素質不一樣的因素是有壽命就不好說了),中國產的五花八門,品牌幾十種,大多數水是掛牌或者沒質保的,中國產裡面最好的是比來孚的,廠家是哈爾濱的,幹了十多年了,質量和德國的差不過(適合國情),售後比較好,全國聯保的(去年才實行的),價格方面比較實惠,是進口的一半左右吧。
ps:只是用過而已,以上是使用過程中的總結,終究一句話,用了才知道,重在學習。
這個主要看你都是什麼用途,駐車加熱器分兩種,一種水暖,就是透過加熱器把防凍液迴圈加熱,達到預熱發動機的作用,水暖的也可以可車載暖風連線,水溫達到45℃以上時會自動開啟車載暖風;另一種是氣暖的,就是透過加熱器自身燃燒燃油,將駕駛室或乘客室的空氣迴圈加熱,達到加熱的目的。功耗方面主要燃料是柴油和汽油,時耗0.2到1升之間吧(看加熱器功率而定),工作時需要電瓶供電,耗電量和汽車一個大燈的差不多吧,一般只要電瓶沒毛病,就足夠使用的。產品比較出名的有,德國的埃貝赫、偉巴斯特 這兩個都是百年老廠了,價格頗高,質量沒的說(在國內就得看情況而定了,由於燃油標準和歐盟的不一樣,還有就是安裝工人素質不一樣的因素是有壽命就不好說了),中國產的五花八門,品牌幾十種,大多數水是掛牌或者沒質保的,中國產裡面最好的是比來孚的,廠家是哈爾濱的,幹了十多年了,質量和德國的差不過(適合國情),售後比較好,全國聯保的(去年才實行的),價格方面比較實惠,是進口的一半左右吧。
ps:只是用過而已,以上是使用過程中的總結,終究一句話,用了才知道,重在學習。