其實沒有什麼車是最高的，只有最合適你的！或者說你喜歡它的什麼特點比較多一點，比如日產藍鳥公司就說了，我什麼都不賣，就賣它的外觀！或者你跟我一樣是個打工的就要首先考慮價格，油耗和耐用了！法系車得底盤做工都比較穩，同級車屬於中上，就是手自一體的變速箱有點雞肋，一般有自動沒人會去用手動吧，燃油效能沒CVT的高，而且成本較高的原因維修費用也是比較高的！但是安全性比日系車要高一些！

再說Crider，發動機本來就是日系的強項，配合CVT的變速箱高效省油沒的說，而且本田車偷空間很厲害，滿足家用肯定綽綽有餘的，而且舊車的保值率比較高！當然你要懂的一個道理，日本車都是買發動機送車的，其他問題就不是問題了！

最後說我們自己的吉利，中國產崛起的典型代表！發動機雖然初期是高仿的豐田家的，但是那麼長時間下來穩定性還是可以的，變速箱是乾式雙離合的，這點...是很好據說能接近CVT的水平了……還是感覺手動的比較好，畢竟大眾都曾經召回38萬輛乾式雙離合的車，至於懸掛大家都是非獨立懸掛，看調教了，但差一點也差不多，當然論起配置和車長的話絕對是GL第一的，法系車日系車都要幾十萬往上才有的配置GL都有！還有它的安全性是獲得歐洲五星級評價的！