1、如果是增壓器的葉片壞了,比如被打爛,如果繼續開,極有可能進入發動機,導致缸內損壞,發動機就報廢了。
2、如果是其他的地方破裂,也會造成一的情況,就是有異物進入發動機。
3、其他故障,不如漏氣、電控故障等等,這種情況下發動機其實就像個自然吸氣發動機一樣,可以跑,就是動力低。
擴充套件資料
增壓器的注意事項:
1、不能著車就走
發動機發動後,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封
2、不能立即熄火
發動機長時間高速運轉後,不能立即熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。
3、保持清潔
拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後,要取出堵塞物。
1、如果是增壓器的葉片壞了,比如被打爛,如果繼續開,極有可能進入發動機,導致缸內損壞,發動機就報廢了。
2、如果是其他的地方破裂,也會造成一的情況,就是有異物進入發動機。
3、其他故障,不如漏氣、電控故障等等,這種情況下發動機其實就像個自然吸氣發動機一樣,可以跑,就是動力低。
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增壓器的注意事項:
1、不能著車就走
發動機發動後,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封
2、不能立即熄火
發動機長時間高速運轉後,不能立即熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。
3、保持清潔
拆卸增壓器時,要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進增壓器內,損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢後,要取出堵塞物。