有的，協和就是超音速客機，只是目前已經退役了。

協和式飛機(Concorde)是由英國和法國聯合研製的一種四發超音速客機。協和式超音速客機採用無水平尾翼佈局，為了適應超音速飛行，協和式飛機的機翼採用三角翼，機翼前緣為S形。三角翼的特點為失速臨界點高，飛行速度可以更快，且能有效降低超高速抖動時的問題。協和式飛機前機身細長，這樣既可以獲得較高的低速仰角升力，有利於起降，又可以降低超音速飛行時產生的阻力，有利於超音速飛行。協和式飛機由於機頭過於細長，飛行員在起降時由於高仰角導致視線會被機頭擋住，為了改善起降視野，機頭設計成可下垂式。協和式飛機共有四臺渦輪噴氣發動機。最大飛行速度可達2.04馬赫。最大載重航程5000公里。協和式飛機客座數100-140。

1969年，第一架協和超音速客機誕生，並於1976年1月21日投入商業飛行。協和式超音速客機是世界上率先投入航線上運營的超音速商用客機。協和式飛機一共只生產了20架。由於經濟性差，載客量偏小，運營成本較高以及噪音問題，最終也只有英國航空公司和法國航空公司使用協和式飛機投入航線運營。英國航空公司和法國航空公司使用協和式飛機運營跨越大西洋的航線。