之前看到很多人爭論這個年份的Cruze到底是值個四五萬還是兩三萬,拋開配置的價格差,同一配置的前提,拿12款,2012年上牌的二手Cruze來說,如果販子收,基本就是3萬多一點的行情;如果拿出去賣就是4萬多的行情,甚至還有標到5萬的。相信看了上面說的,傻子也懂是什麼原因,車販子要賺錢,收你的車必然往低的價格收,來回折騰好幾天,出手怎麼也得賺個幾千吧,當然,良心的販子賺個小几千,無良的販子加價大幾千上萬的都有,更有把事故車、問題車當正常車去買,低配改高配去賣……這些情況都是有的。另外,還有手動和自動的問題,雖然同配置自動比手動的價格貴1萬多,但Cruze這車二手還是優先選手動,原因也不多說,多看看相關知識的自然懂,所以二手車Cruze自動擋的價格是沒有理由比手動要高的。所以還是提醒想入手二手Cruze的各位,一定要找懂車的人一起鑑定,最好能上架看底盤,看發動機,看車架……不贅述
總結一下,如果你的車是直接賣給個人,12款,SE MT為例,價格4萬左右,車況好無事故的話就是這個價格
如果賣給販子,那就別指望4萬了,3萬大幾撐死。再就是樓主說的有點籠統,不知道具體車型!
之前看到很多人爭論這個年份的Cruze到底是值個四五萬還是兩三萬,拋開配置的價格差,同一配置的前提,拿12款,2012年上牌的二手Cruze來說,如果販子收,基本就是3萬多一點的行情;如果拿出去賣就是4萬多的行情,甚至還有標到5萬的。相信看了上面說的,傻子也懂是什麼原因,車販子要賺錢,收你的車必然往低的價格收,來回折騰好幾天,出手怎麼也得賺個幾千吧,當然,良心的販子賺個小几千,無良的販子加價大幾千上萬的都有,更有把事故車、問題車當正常車去買,低配改高配去賣……這些情況都是有的。另外,還有手動和自動的問題,雖然同配置自動比手動的價格貴1萬多,但Cruze這車二手還是優先選手動,原因也不多說,多看看相關知識的自然懂,所以二手車Cruze自動擋的價格是沒有理由比手動要高的。所以還是提醒想入手二手Cruze的各位,一定要找懂車的人一起鑑定,最好能上架看底盤,看發動機,看車架……不贅述
總結一下,如果你的車是直接賣給個人,12款,SE MT為例,價格4萬左右,車況好無事故的話就是這個價格
如果賣給販子,那就別指望4萬了,3萬大幾撐死。再就是樓主說的有點籠統,不知道具體車型!