座椅高度的車架尺寸一定要適合你的身材。
適合騎乘者以身高為準，約為14英寸為155公分以下、16英寸者為155-170公分、18英寸為170以上，至於180公分以上的朋友就要儘量尋找 20英寸以上的單車。
如果偏大或過小，都會影響你的騎行姿勢，導致你騎車要比別人費勁，並且長時間還可能會導致運動傷害。但是，這也不是絕對的，比如如果你經常上山下坡，那麼車架尺寸就應該偏小點，如果你只用於平路騎行，那麼車架尺寸稍大點也沒關係。但是，車架尺寸選擇的經驗應該是”寧小勿大“。
對於我們業餘愛好者來說，不可能去量身訂做一個車車，也不可能利用複雜的公式去換算什麼，但是車架尺寸的幾個重要引數還是要掌握的。
C-T值肯定比C-C值大，而這個值除以2.54，就是車架的尺寸（英寸）。 現在問題來了，有的廠家用C-T，有的廠家用C-C，這就麻煩了，搞得我們新手是一頭霧水。 不過這還不是最重要的，因為車架尺寸還有個最重要的引數是上管長度和把立的長度，當然，要初學者懂這個多也有點費勁，好在立管長度和上管長度有個對應，不會太離譜，因為初學者搞清楚立管長度和身高（重要的是腿長）的關係也還不錯，對於山地車來說，車架尺寸基本不會選錯。
座椅高度的車架尺寸一定要適合你的身材。
適合騎乘者以身高為準，約為14英寸為155公分以下、16英寸者為155-170公分、18英寸為170以上，至於180公分以上的朋友就要儘量尋找 20英寸以上的單車。
如果偏大或過小，都會影響你的騎行姿勢，導致你騎車要比別人費勁，並且長時間還可能會導致運動傷害。但是，這也不是絕對的，比如如果你經常上山下坡，那麼車架尺寸就應該偏小點，如果你只用於平路騎行，那麼車架尺寸稍大點也沒關係。但是，車架尺寸選擇的經驗應該是”寧小勿大“。
對於我們業餘愛好者來說，不可能去量身訂做一個車車，也不可能利用複雜的公式去換算什麼，但是車架尺寸的幾個重要引數還是要掌握的。
C-T值肯定比C-C值大，而這個值除以2.54，就是車架的尺寸（英寸）。 現在問題來了，有的廠家用C-T，有的廠家用C-C，這就麻煩了，搞得我們新手是一頭霧水。 不過這還不是最重要的，因為車架尺寸還有個最重要的引數是上管長度和把立的長度，當然，要初學者懂這個多也有點費勁，好在立管長度和上管長度有個對應，不會太離譜，因為初學者搞清楚立管長度和身高（重要的是腿長）的關係也還不錯，對於山地車來說，車架尺寸基本不會選錯。