新老Q5都是第三代EA888發動機，工信部油耗由9L降到8.4L，但實測油耗和網友的油耗基本沒什麼變化。兩者的區別在於新Q5L車長和軸距都經過了加長，空間變大，後備箱空間也變大，算是迎合了中國老百姓喜歡大車的喜好。但變速箱由老款的8AT降為了新款的雙離合，四驅系統由老款的奧迪的招牌全時四驅降為了普通城市SUV的適時四驅。

作為大廠，奧迪不會大換代時候換湯不換藥。新舊絕對有大區別。小到車燈，內飾小地方。大到發動機，變速箱燈大件……所以買新不買舊是有一定道理。但是……奧迪以往新車總有一些問題，所以需要觀察一下

奧迪新款Q5L和老款Q5所使用的發動機都是一樣的，都是大眾第三代EA888系列產品，但是新款和老款發動機還是有一定差別的。新款Q5L引入了2.0T低功率版本的發動機，採用高低搭配的動力組合，而老款Q5就一款2.0T高功率的發動機可以用。為了降低油耗和成本，新款Q5L還放棄了全時四驅系統，採用適時四驅系統，官方給出的資料是百公里降低0.3-0.5升左右，但實際上這個節油效果相當有限，很可能會感覺不到這個油耗差距。新款Q5L無論外觀還是內飾都是翻天覆地的變化，空間也大了很多，很多人都在吐槽簡配全時四驅系統的問題，到底Q5L能不能成功就看銷量了。