恐懼源於未知，駕駛的恐懼源於對自己實際操作能力的未知，所以很簡單，找人少的地方練熟操作，做到雙手雙腳完美配合，極少出錯，形成對車的操控的條件反射（例如手動擋減速時發動機不足1000轉時條件反射式地踩離合降檔），然後再逐漸往人多一點的地方走，這時一定要慢，只要開得慢，不會出太大的問題，由於此時你已經可以靠條件反射去操作車輛了，就可以分出更多的精力來觀察路況、躲避車輛行人，出錯的機率就少。這個時候要練好交通規則預判和道路預判（比如對向有個車要左轉彎，你要判斷他是在搶行還是在等你，以此決定是減速還是正常行駛，又比如習慣觀察前方路況訊號燈的情況），把預判能力和反映速度練好，同樣要做到條件反射式的操作；這時就可以去人比較密集的地方以及大型路口了，這個階段要練好一些比較激烈的駕駛姿勢（比如加塞、窄路調頭），做到隔壁車道空餘5個車身長度時可以快速變道；等到以上這些都練得很熟了，就可以去大城市玩玩了，推薦天津、武漢，虐司機的聖地。最後是高速路。其實對於特別熟和特別守規矩的人來說，高速反倒比一般道路安全很多，沒有行人、橫向車輛、路口、障礙物，只需要握穩方向保持車距就可以了，但對於新手還是容易出問題（典型的例如不小心即將錯過出口時快速變道，這種情況基本=找死），建議最後再上高速。