正常模式最好呀！其它模式都是為特殊路況設定的，運動模式油耗估計會偏高，因為要達到特殊要求會提前增加動力輸出給你不一樣的感覺！這樣的設定不僅僅是75其它車型也應該是這樣的！超車時如果感覺動力不足，切換為手動模式減檔加油就會給你很好動力輸出！

　長安CS75PLUS配備有駕駛模式切換，提供了三種駕駛模式，分別為普通模式、經濟模式、運動模式，並且儀表會隨著駕駛模式切換而變化顏色。經濟模式適合在高速巡航時使用，而普通模式下，新車的油門踏板力度適中，加速線性易於控制。

切換到運動模式後，油門踏板阻力變小，深踩油門更加容易，並且方向盤阻力增強，更易於精準控制方向，不過我個人更喜歡普通模式，因為對於這臺身長4700mm的大車，還是適合溫柔駕駛。

正常駕駛就用普通模式，哪天心血來潮可以試下運動模式，轉速高，響應快，超車爽，經濟模式其實好多車輛都沒了，而且做排放測試每個模式都要測試，工作量也大，主要經濟模式省不了多少油，自主品牌沒有車輛把動力搞的富裕特別多的！