大眾作為全球最大的車企之一，這幾年在中國可謂風生水起，銷量遙遙領先，作為這樣一個企業，竟然三年上了三次315晚會，可見其質量，令人擔憂啊。

知錯能改，善莫大焉。出了問題我們不怕，能給我們合理的解決，那就還是一臺好車，還是一個好企業。可是出了問題後，看看大眾那態度，推諉扯皮，拒不承認缺陷，經過車主百般努力維權，大眾才在315前一週承認錯誤，並決定召回。要知道Touareg並不是它的走量車型，涉及問題的才33142量，都這麼難。看看車質網，目前投訴量大眾的Bora投訴量居第三名，共性問題很多，後備箱發熱，據說有能烤肉的。作為一個企業應當時時把產品質量放在首位，顧客就是上帝，反觀大眾，還有近期的本田汽車，它們完全不把消費者放在眼裡，出了問題能推就推，完全沒有誠意，我想說對於這樣的企業，我們消費者就不應該讓它有生存的空間。

還有就是福特了，每年中消協公佈的汽車投訴排行榜福特基本上都是第一名，2017年被投訴850起，一汽大眾806起，上汽大眾712起，別克697起。主要問題有發動機故障、變速器抖動、離合器等問題。

因為買的多，自然問題多。

在中國，大眾是神車的代名詞。

總會出問題，小車賣的少，自然問題少。