電子駐車和手剎之間還是電子駐車更好，前者優點是方便快捷，後者是更加穩定，缺點前者是價格昂貴，後者是繁瑣。

1、電子駐車

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是透過拉索拉緊後輪剎車蹄進行制動。另一種則是使用電子機械卡鉗，是透過電機卡緊剎車片產生來達到控制停車制動，

一般咱們的電子手剎的操作分為兩種型別，一種是隻能按的操作，就是說，按一下就拉住手剎，再按一下，手剎就鬆開。另外一種是類似於玻璃升降的操作，可以按下和摳起，這種電子手剎的感覺跟機械手剎的拉起和鬆開的操作很類似。

2、手剎

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。