(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
系統預設開啟,除非雨雪等溼滑路面,一般情況不建議關閉。
2、自動啟停
紅綠燈路口,短暫將發動機熄火。當車主的腳離開剎車踏板,車輛將重新啟動。
3、內/外迴圈
內迴圈指車內的空氣加熱或製冷再送回車內,外迴圈則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標準時,優先使用內迴圈。如果在高速路段應該定時由內迴圈切換至外迴圈,內迴圈時間最好不好超過1小時。
4、溫區同步(部分車型)
當溫區同步功能開啟後,只需要改變駕駛位的溫度,其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。關閉此溫區同步後,每個分割槽可以自行個性化的設定,滿足不同位置乘員需要。
(二)車門按鍵
別克Excelle駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
(三)車頂按鍵
①天窗水平開啟
②主駕駛閱讀燈
④天窗傾斜開啟
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
系統預設開啟,除非雨雪等溼滑路面,一般情況不建議關閉。
2、自動啟停
紅綠燈路口,短暫將發動機熄火。當車主的腳離開剎車踏板,車輛將重新啟動。
3、內/外迴圈
內迴圈指車內的空氣加熱或製冷再送回車內,外迴圈則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標準時,優先使用內迴圈。如果在高速路段應該定時由內迴圈切換至外迴圈,內迴圈時間最好不好超過1小時。
4、溫區同步(部分車型)
當溫區同步功能開啟後,只需要改變駕駛位的溫度,其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。關閉此溫區同步後,每個分割槽可以自行個性化的設定,滿足不同位置乘員需要。
(二)車門按鍵
別克Excelle駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
(三)車頂按鍵
①天窗水平開啟
②主駕駛閱讀燈
④天窗傾斜開啟