列車自動保護裝置(ATP)
功能:保障列車執行的安全。
是整個ATC系統的基礎。ATO和ATS子系統都依託於ATP子系統的工作。
列車執行方式:正常情況下,列車是以一定的間隔時間與間隔距離追蹤執行的。
ATP子系統採用自動閉塞方式,也就是將軌道線路劃分成若干個小區間,稱為閉塞分割槽。
每個閉塞分割槽都裝有軌道電路,軌道電路內有列車檢測訊號的傳送和接受裝置,以及機車訊號的傳送裝置。
工作原理:自動檢測列車實際執行位置,自動確定列車最大安全執行速度,連續不間斷地實行速度監督,實現超速防護,自動監測列車執行間隔,以保證實現規定地行車間隔。
因為延伸線還沒有完成這技術所以需要ATP手動.
列車自動執行系統(ATO)
作用:代替司機來自動駕駛,包括平滑加速、調速和車站程式定點停車。
ATO輔助ATP工作,接受來自ATP的資訊,其中有ATP速度指令、列車實際速度和列車走行距離。此外還從ATS子系統和地面標誌線圈接受到列車執行等級等資訊。
列車自動保護裝置(ATP)
功能:保障列車執行的安全。
是整個ATC系統的基礎。ATO和ATS子系統都依託於ATP子系統的工作。
列車執行方式:正常情況下,列車是以一定的間隔時間與間隔距離追蹤執行的。
ATP子系統採用自動閉塞方式,也就是將軌道線路劃分成若干個小區間,稱為閉塞分割槽。
每個閉塞分割槽都裝有軌道電路,軌道電路內有列車檢測訊號的傳送和接受裝置,以及機車訊號的傳送裝置。
工作原理:自動檢測列車實際執行位置,自動確定列車最大安全執行速度,連續不間斷地實行速度監督,實現超速防護,自動監測列車執行間隔,以保證實現規定地行車間隔。
因為延伸線還沒有完成這技術所以需要ATP手動.
列車自動執行系統(ATO)
作用:代替司機來自動駕駛,包括平滑加速、調速和車站程式定點停車。
ATO輔助ATP工作,接受來自ATP的資訊,其中有ATP速度指令、列車實際速度和列車走行距離。此外還從ATS子系統和地面標誌線圈接受到列車執行等級等資訊。