電動機的反接制動過程與正、反轉之間的聯絡：

反接制動是電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。實際控制中採用速度繼電器來自動切除制動電源。反接制動控制電路其主電路和正反轉電路相同。由於反接制動時轉子與旋轉磁場的相對轉速較高，約為啟動時的2倍，致使定子、轉子中的電流會很大，大約是額定值的10倍。因此反接制動電路增加了限流電阻R。其主觸頭閉合，電動機改變相序進入反接制動狀態，一般地，速度繼電器的釋放值調整到90轉/分左右，如釋放值調整得太大，反接制動不充分；調整得太小，又不能及時斷開電源而造成短時反轉現象。 　　反接制動制動力強，制動迅速，控制電路簡單，裝置投資少，但制動準確性差，制動過程中衝擊力強烈，易損壞傳動部件。因此適用於l0kw以下小容量的電動機制動要求迅速、系統慣性大，不經常啟動與制動的裝置，如銑床、鏜床、中型車床等主軸的制動控制。