8、10、12缸機一般都是V型排列,只不過它的點火順序與曲柄排列有著緊密聯絡,點火順序的選擇有很多,它決定曲軸的結構形式。一般情況下,首先考慮V型發動機的夾角,然後再按照運轉的平衡要求決定曲柄排列方式,還要按照軸承的負荷、排氣管道等等方面來確定點火順序。既要考慮點火間隔均勻,又要考慮一、二階慣性力以及力矩的平衡,同時還要考慮發動機的扭轉振動等等諸多方面。一般情況下,每列缸數為偶數的四衝程發動機採用360度間隔角度、左右列氣缸交叉式點火直列式4缸發動機的點火順序是:1-2-4-3或1-3-4-2;直列式5缸發劫機的點火順序是:1-2-4-5-3直列式6缸發動機的點火順序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型6缸發動機,首先要弄清楚氣缸順序,因為V型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言,人坐在駕駛室內,如果氣缸順序是右邊自前往後為:1、3、5,左邊自前往後為2、4、6。點火順序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右邊自前往後為:2、4、6,左邊自前往後為1、3、5。點順次序一般是:1-6-5-4-3-2。
8、10、12缸機一般都是V型排列,只不過它的點火順序與曲柄排列有著緊密聯絡,點火順序的選擇有很多,它決定曲軸的結構形式。一般情況下,首先考慮V型發動機的夾角,然後再按照運轉的平衡要求決定曲柄排列方式,還要按照軸承的負荷、排氣管道等等方面來確定點火順序。既要考慮點火間隔均勻,又要考慮一、二階慣性力以及力矩的平衡,同時還要考慮發動機的扭轉振動等等諸多方面。一般情況下,每列缸數為偶數的四衝程發動機採用360度間隔角度、左右列氣缸交叉式點火直列式4缸發動機的點火順序是:1-2-4-3或1-3-4-2;直列式5缸發劫機的點火順序是:1-2-4-5-3直列式6缸發動機的點火順序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型6缸發動機,首先要弄清楚氣缸順序,因為V型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的。一般而言,人坐在駕駛室內,如果氣缸順序是右邊自前往後為:1、3、5,左邊自前往後為2、4、6。點火順序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右邊自前往後為:2、4、6,左邊自前往後為1、3、5。點順次序一般是:1-6-5-4-3-2。