這可以當做中學力學的習題，當然需要某些計算工具的幫助。

首先要假設列車前方的線路為平坦直路，如果有上坡、曲線、隧道、道岔…這些會帶來額外阻力難以估算；如果有下坡可能越跑越快根本停不下來。因此參考中學物理習題的套路，假設線路為理想平直道。

計算可以按每1km/h為一個間隔，初速度從300km/h直到1km/h，一共分為300個間隔。間隔之內按勻減速計算（鐵路部門進行牽引計算也是同樣的思路），

加速度=初速度時的阻力（設為負數）÷列車質量

執行時間=（初速度-末速度）÷加速度

執行距離=初速度×執行時間＋0.5×加速度×執行時間的平方

然後把執行時間和執行距離累加即可。使用EXCEL就很容易完成計算。

例：CRH380BL，定員重量977.3噸，廠方提供的阻力算式 f=0.000895×速度平方＋0.0535×速度＋7.2，f單位是kN，速度單位是km/h。從300km/h溜到靜止需要3705秒、87589米。