可以變道的意思。是在彎道和下坡的時候提醒減速用的。只要虛線中間不是實線就可以變道，不過要確保安全的情況變。是可跨越車道線，也就是超車的時候可以跨線用的。這種雙虛線在路段畫著意思是隨著時間改變,可以改變行車方向。道路中心白色或黃色虛線 表示在保證安全的原則下，車輛在超車和向左轉彎時，可以越線行駛。雙虛線與單虛線的意思相同，雙虛線為增加車行道的立體感。雙向兩車道路面中心線黃色虛線，用於分隔對向行駛的交通流。一般設在車行道中線上，但不限於一定設在道路的幾何中心線上，在保證安全的情況下，允許車輛越線或向左轉彎。凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路，應劃黃色中心虛線。用於指示車輛駕駛人靠右行駛、各行其道、分向行駛雙向兩車道公路每條機動車道寬度為3米。中央隔離帶無統一標準，因地制宜，單純的水泥制中央隔離頻寬度為一米（中央隔離帶兩側白實線之間的距離），如果是中央綠化隔離帶，寬度就難說了，有的“形象工程”路可以做到幾十米寬。城鎮間的公路一般不設人行道（一般穿越城市段才設），城市幹道必須設定人行道，城市幹道人行道按實際人流量計算，一般最少3米寬，寬的可以達到15-20米。