相信亞洲龍這款車型很少有人聽過，但如果說雷克薩斯，大家就熟悉的很。其實Avalon（亞洲龍）與雷克薩斯ES同屬一個平臺，級別高於廣汽豐田CAMRY。亞洲龍自94年初亮相以來，目前已經發展到了第五代車型。新車曾亮相過18年北美車展，並計劃以後引入國內生產。
外觀打破豐田以往設計風格，大嘴式的進氣格柵視覺效果非常搶眼，中間採燻黑處理，精緻而又時尚。前大燈採用雙“Y”字形日行燈，點亮後十分炫酷。頭燈下方的設計除了裝飾效果外，還能有效地減少風阻，並對前輪起到剎車降溫的作用，可謂是即實用又好看。
這一代的亞洲龍有著目前豐田最為豪華且漂亮的內飾，幾乎可以美雷克薩斯LC 500。精緻的皮革內飾、典雅的懸浮式設計以及貫穿式空調出風口布局，處處都彰顯著高檔以及時尚科技性。標準的9英寸的電容式觸控式螢幕，Qi無線充電，Wi-Fi熱點，智慧手錶支援整合，Alexa連線和Apple CarPlay的支援，這一切都與現代最新科技接軌。
新車提供3.5L自然吸氣V6和2.5L混合動力兩款動力總成可選，而引入國內的預計會保留2.5L混合動力版本，同時增加一款小排量發動機作為主推車型面向市場。變速箱方面，傳統汽油版本車型匹配8速自動變速箱。
相信亞洲龍這款車型很少有人聽過，但如果說雷克薩斯，大家就熟悉的很。其實Avalon（亞洲龍）與雷克薩斯ES同屬一個平臺，級別高於廣汽豐田CAMRY。亞洲龍自94年初亮相以來，目前已經發展到了第五代車型。新車曾亮相過18年北美車展，並計劃以後引入國內生產。
外觀打破豐田以往設計風格，大嘴式的進氣格柵視覺效果非常搶眼，中間採燻黑處理，精緻而又時尚。前大燈採用雙“Y”字形日行燈，點亮後十分炫酷。頭燈下方的設計除了裝飾效果外，還能有效地減少風阻，並對前輪起到剎車降溫的作用，可謂是即實用又好看。
這一代的亞洲龍有著目前豐田最為豪華且漂亮的內飾，幾乎可以美雷克薩斯LC 500。精緻的皮革內飾、典雅的懸浮式設計以及貫穿式空調出風口布局，處處都彰顯著高檔以及時尚科技性。標準的9英寸的電容式觸控式螢幕，Qi無線充電，Wi-Fi熱點，智慧手錶支援整合，Alexa連線和Apple CarPlay的支援，這一切都與現代最新科技接軌。
新車提供3.5L自然吸氣V6和2.5L混合動力兩款動力總成可選，而引入國內的預計會保留2.5L混合動力版本，同時增加一款小排量發動機作為主推車型面向市場。變速箱方面，傳統汽油版本車型匹配8速自動變速箱。