影響不大。首先住房室內噪音要求小於40分貝。 距離鐵路30米處的噪音是70分貝,民用建築和鐵路的距離200米是20分貝左右，因此100米處不會超過30-35分貝。

在住宅區附近的高鐵兩側將會設定隔音牆；如仍感覺不適可在面向鐵路的窗戶增設木質百葉窗。

中國著名聲學家馬大猷教授曾總結和研究了國內外現有各類噪音的危害和標準，提出了三條建議：

（ 1 ）為了保護人們的聽力和身體健康，噪音的允許值在 75~90 分貝。

（ 2 ）保障交談和通訊聯絡，環境噪音的允許值在 45~60 分貝。

（ 3 ）對於睡眠時間建議在 35~50 分貝。

因此符合睡眠的35-50分貝水平。

根據瀋陽鐵路局掌握的情況來看，目前，國家對高鐵與居民住宅間噪音震動、電磁輻射的安全距離沒有明確的規定，而常規的做法是鐵路在設計過程中，設計單位根據該專案的壞境影響評價報告及地方政府環保主管部門的批覆意見，對沿線的環境敏感點視其受噪聲震動、電磁輻射的影響程度，特別是超標的情況，而採取相應的治理措施。