飛機的發明者是萊特兄弟,哥哥名叫威爾伯·萊特,弟弟叫奧維爾·萊特。他們在1903年,發明了世界上第一架飛機,這架飛機的名字叫“飛行者一號”。
有人將飛機、電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明,由此證明了飛機的重要性。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統,直到現在,這個技術都被應用在所有的飛機上,因此萊特兄弟為飛機的實用化奠定了基礎。
萊特兄弟原本只是從事修理腳踏車的行業,但是由於他們非常喜歡飛機裝配,所以他們一直在研究飛機配件,並且不斷做實驗。他們發現要解決飛機操縱這個懸而未決的關鍵問題,必須裝上某種能使空氣動力學發揮作用的機械裝置。這個結論讓他們高興不已,經過無數試驗之後,他們終於成功了。
1896年李林塔爾試飛失事,讓他們把注意力放在了飛機的平衡操縱上面。在從1900年至1902年期間,他們進行了1000多次試飛的實驗,改善其他試飛人員的不足,大膽假設,小心求證。
沒有多久,兄弟倆設計出一種效能優良的發動機和高效率的螺旋槳,然後將所有的零件組裝在一起,終於在1903年的時候創造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者一號“,並且取得了重大的成功。
飛機的發明者是萊特兄弟,哥哥名叫威爾伯·萊特,弟弟叫奧維爾·萊特。他們在1903年,發明了世界上第一架飛機,這架飛機的名字叫“飛行者一號”。
有人將飛機、電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明,由此證明了飛機的重要性。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統,直到現在,這個技術都被應用在所有的飛機上,因此萊特兄弟為飛機的實用化奠定了基礎。
萊特兄弟原本只是從事修理腳踏車的行業,但是由於他們非常喜歡飛機裝配,所以他們一直在研究飛機配件,並且不斷做實驗。他們發現要解決飛機操縱這個懸而未決的關鍵問題,必須裝上某種能使空氣動力學發揮作用的機械裝置。這個結論讓他們高興不已,經過無數試驗之後,他們終於成功了。
1896年李林塔爾試飛失事,讓他們把注意力放在了飛機的平衡操縱上面。在從1900年至1902年期間,他們進行了1000多次試飛的實驗,改善其他試飛人員的不足,大膽假設,小心求證。
沒有多久,兄弟倆設計出一種效能優良的發動機和高效率的螺旋槳,然後將所有的零件組裝在一起,終於在1903年的時候創造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者一號“,並且取得了重大的成功。