這個沒有一個具體的衡量標準，因為影響價格的因素有很多，包括材料和你所選擇的施工方法，和門店的手工費都是影響價格的，其中材料費是最重要的一個，如果你選擇好的材料全車坐下來亂七八糟的加上估計得5/6千多有事也不一定能拿下來具體就是工時費的高低了，一般的化全車坐下來3千左右也是可以的，就是材料一般，個人建議還是選擇好點材料的做不然到夏天你就會知道，高溫會使材料裡的瀝青融化流出來那是會更加的麻煩，還要進行二次的處理，還有就是全車做的話要先鋪一層止震板鋪完了以後再鋪一層隔音棉，隔音棉也要好點的，畢竟拆一次車不容易最好就是一步到位，至於效果麼肯定是有的低速行駛效果還是挺明顯的，高速的話還是挺吵的，隔音這個東西是一個系統的東西造成的原因也有很多並不一定做個全車隔音，車裡就會很安靜，如果手頭緊的話建議還是不要做個，效果真的沒有多麼明顯的改善。

其實，降低行車噪音只要針對性去做區域性位置就可以了。不是每一輛車都有必要做全車隔音，不同車型的結構不一樣，噪音特點也不一樣。其實大部分車型60-70%的噪音都是來源於某幾個部位，只要測試後確定車型的主要噪音源，然後使用優質的隔音材料進行隔音施工，比盲目地做全車隔音效果還要好，需要拆卸的飾件更少，而且價格也更低。