新車水箱通常不用加冷卻液，當然也要看具體情況而定，即使要加也只能加水箱寶/防凍液。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

水箱都要加水或者防凍液，只是現在科技在進步，加防凍液好處更多。愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。　超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。 夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱“開鍋”，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的損害。 防凍液的沸點在120攝氏度以上，甚至優質的無水防凍冷卻油沸點在168攝氏度以上，可以防止愛車夏季“開鍋”。因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是“基本功”，保護髮動機零部件免受鏽蝕侵害才是“真功夫”！。