第一是冷卻液不足導致水溫過高。打開發動機蓋，如果冷卻液液麵低於“MIN”線，則說明冷卻液已經過少。

第二是散熱器過髒導致水溫高。若發動機艙長期不清理而積塵過多時，會導致水箱散熱器散熱不良，從而造成水溫過高。一般情況下，由於水箱散熱器灰塵過多引起的水溫過高，只要將散熱器上的灰塵清理乾淨就可以解決問題。清理發動機艙或者水箱散熱器附著的積塵，應該使用風槍，利用風力將積塵吹走。

第三是節溫器有故障導致水溫高。節溫器的作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果在車輛正常行駛的過程中發現水溫過高，可以打開發動機蓋，用手觸控水箱進水管和出水管，看看是否存在溫度差；如果存在溫度差，則說明節溫器存在故障，無法正常工作而導致水溫過高。

第四是電子風扇有故障導致水溫高。電子風扇不運轉導致水箱散熱不足從而引起水溫過高。引起風扇不轉有很多原因，可能是風扇電機故障、節溫器不工作或者風扇保險絲燒斷都有可能導致風扇不運轉。需要檢查確定。