軸封是在汽輪機轉子兩端穿過汽缸的部位設定的用控制蒸汽壓力來阻止機內蒸汽外洩或空氣漏入的成組的軸端汽封，英文名稱shaft end seal。軸封系統的作用是什麼：A. 利用軸封漏汽加熱給水或到低壓處作功。B. 防止蒸汽自汽封處漏入大氣；C. 冷卻軸封，防止高壓端軸封處過多的熱量傳出至主軸承而造成軸承溫度過高，影響軸承安全；D. 防止空氣漏入汽輪機真空部分。減小軸封漏氣間隙，可以減小漏氣，提高機組效率。但是，軸封間隙又不能太小，以免轉子和靜子受熱或振動引起徑向變形不一致時，汽封片與主軸之間發生摩擦，造成局部發熱和變形。軸封供汽壓力過大會造成軸封冒汽，嚴重時會進入前軸承箱，使汽輪機油中帶水，乳化，主油箱油位升高；供汽壓力過低造成真空下降，影響機組效率。熱態啟動，應先向軸封供汽後抽真空。軸封供氣前應對送汽管道進行暖管，使疏水排盡。必需在連續盤車狀態下向軸封供汽。向軸封供汽時間必須恰當，衝轉前過早的向軸封供汽，會使上下缸溫差增大，或使脹差向正值增大，要注意向軸封供汽送氣溫度與金屬溫度的匹配。在切換高低溫汽源必須謹慎，切換太快不僅引起脹差的變化，甚至產生軸封處不均勻的熱變形，從而引起摩擦，振動等。