1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上
2、前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。（建議可選擇中間碟片，鏈條較松，易操作）
擴充套件資料
山地車，起源於美國，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的腳踏車，遠離“警察、汽車和建築物”，於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。
同一年，Gary Fisher和他的朋友們無懼死亡的“塔馬爾帕斯山之行”為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。隨著 Gary Fisher 在山地領域引起的巨大反響，他的 Klunker 隨後被 Mountain Bike Action 雜誌評選為“歷史十大山地車”之一。
1976年Charlie Kelly開始推動煥然一新的下坡賽，這是第一個偉大的山地腳踏車活動。Charlie Kelly委託制商 Joe Breeze 設計並開發越野腳踏車，這是有史以來製造的第一批“山地腳踏車”並命名為“Breeze”。
1、掉鏈子後安裝首先要保證鏈條與飛輪齒片的咬合，鏈條一定要放在當前檔位的飛輪齒片上
2、前變速如果卡住鏈條，需要進行變速加減操作，使鏈條掛在牙盤碟片的上部，隨之轉動曲柄，鏈條就隨之全部與碟片咬合。（建議可選擇中間碟片，鏈條較松，易操作）
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山地車，起源於美國，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的腳踏車，遠離“警察、汽車和建築物”，於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。
同一年，Gary Fisher和他的朋友們無懼死亡的“塔馬爾帕斯山之行”為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。隨著 Gary Fisher 在山地領域引起的巨大反響，他的 Klunker 隨後被 Mountain Bike Action 雜誌評選為“歷史十大山地車”之一。
1976年Charlie Kelly開始推動煥然一新的下坡賽，這是第一個偉大的山地腳踏車活動。Charlie Kelly委託制商 Joe Breeze 設計並開發越野腳踏車，這是有史以來製造的第一批“山地腳踏車”並命名為“Breeze”。