這問題如果不予重視，很容易扯皮，處理起來一定有各種理由不容易。如果真要想解決很是容易，列車不再鳴笛即可，如果不鳴笛不行的話，就乾脆不再用列車，還是找不到辦法，就工廠關門好了。

國家規定居民區噪聲，白天不應超過50分貝，夜間應低於45分貝，但火車沿線經常高於此值。

鑑於火車鳴笛擾民的情況，《環境噪聲汙染防治法》第39條規定:穿越城市居民區，文教區的鐵路，因鐵路機車執行造成環境噪聲汙染的，當地城市人民政府應當組織鐵路部門以及其他有關部門，制定減輕環境噪聲的規劃，鐵路部門和其他有關部門應當按照規定要求，採取有限措施，減輕環境噪聲汙染。

根據鐵路有關規定，機車透過道口，轉彎，或道口有行人時，應該鳴笛。但是否所有都必須鳴笛呢？並不是！火車鳴笛是為了安全警示，在確保安全的情況下可以不鳴笛透過，上海鐵路局曾出臺過檔案限制車輛在特定路段鳴笛。

對於工廠火車，屬於廠內火車，應向當地環保部門投訴，用行政力量介入，工廠自行採取措施，用人工或者亮燈等措施取消鳴笛作業。