摩托車的高壓包是整個點火系統中不可缺少的一個元件,它是一個微型變壓器,它負責將點火訊號無限放大,發動機高速運轉時它所釋放出的高壓火花可以達到兩萬伏以上。正常情況下摩托車的高壓包即便是車輛報廢也是不需要更換的,但有些車型因為一些潛在的因素,就會出現高壓包損壞,而這些原因主要有以下幾種。
1.接觸不良,如果高壓包的固定螺栓和連線導線接觸不了,就會很容易造成高壓包損壞,這主要是因為發動機高速運轉時,高壓包如果接觸不良就會出現打火現象,這樣一來高壓包內部的銅線就會很容易被燒斷。
2.質量問題,因為生產工藝的原因在大電流的刺激一下,高壓包內部細如毛髮的銅絲就會被燒斷。
3.高溫原因,如果高壓包離發動機太近也會出現過早損壞的現象,因為電器原件它也是很怕高溫的。
4.配套零件,如果點火器有一些潛在的問題,也會造成高壓包頻繁損壞,這主要是因為進入高壓包的電流幅度變化太大所造成的。
以上四種情況就是高壓包損壞的主要原因,要想徹底解決這種故障,首先應該確保高壓包的安裝位置合理,然後應該選擇高品質的配件,將高壓包安裝牢靠,必要時連同點火器一併更換,這樣就不會出現高壓包頻繁損壞的現象了。
摩托車的高壓包是整個點火系統中不可缺少的一個元件,它是一個微型變壓器,它負責將點火訊號無限放大,發動機高速運轉時它所釋放出的高壓火花可以達到兩萬伏以上。正常情況下摩托車的高壓包即便是車輛報廢也是不需要更換的,但有些車型因為一些潛在的因素,就會出現高壓包損壞,而這些原因主要有以下幾種。
1.接觸不良,如果高壓包的固定螺栓和連線導線接觸不了,就會很容易造成高壓包損壞,這主要是因為發動機高速運轉時,高壓包如果接觸不良就會出現打火現象,這樣一來高壓包內部的銅線就會很容易被燒斷。
2.質量問題,因為生產工藝的原因在大電流的刺激一下,高壓包內部細如毛髮的銅絲就會被燒斷。
3.高溫原因,如果高壓包離發動機太近也會出現過早損壞的現象,因為電器原件它也是很怕高溫的。
4.配套零件,如果點火器有一些潛在的問題,也會造成高壓包頻繁損壞,這主要是因為進入高壓包的電流幅度變化太大所造成的。
以上四種情況就是高壓包損壞的主要原因,要想徹底解決這種故障,首先應該確保高壓包的安裝位置合理,然後應該選擇高品質的配件,將高壓包安裝牢靠,必要時連同點火器一併更換,這樣就不會出現高壓包頻繁損壞的現象了。