大通G10共有三款動力，按照效能、油耗、NVH的水平排名如下：
1、柴油動力1.9T，這款發動機是雲內動力提供品質只能說一般，最大功率110kw、峰值扭力350牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱；引數非常漂亮，但效能和引數體現有一定差距。這個版本適合商務通勤，體驗不會很出色但用車級別可以適當降級。
2、汽油動力2.4L，型號4G46S4N供應商為瀋陽航天三菱，機器的特點是油耗高、動力差、噪音大。節能型不比2.0T汽油動力強，駕駛感受很糟糕，這個版本即使用做通勤也不理想的選擇，只有5擋手動也確定了非常落後，售價13.38萬是貨不對等的。
3、汽油動力2.0T，型號20L4E為通用老款發動機，最大功率165kw、峰值扭力345牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱。這臺機器的引數比較真實，效能確實不弱而且穩定性很強，NVH的控制也是G10的最高水平，這套動力傳動組合可以用作商務接待。
大通G10的用途有一定區分，區分用途的就是動力。車身尺寸5168*1980*1928、軸距3198mm，外觀設計風格偏沒有特點，沒有特點的感覺是既不浮誇、也不老氣，這種風格定位商務車是比較合理的，可以選擇。
大通G10共有三款動力，按照效能、油耗、NVH的水平排名如下：
1、柴油動力1.9T，這款發動機是雲內動力提供品質只能說一般，最大功率110kw、峰值扭力350牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱；引數非常漂亮，但效能和引數體現有一定差距。這個版本適合商務通勤，體驗不會很出色但用車級別可以適當降級。
2、汽油動力2.4L，型號4G46S4N供應商為瀋陽航天三菱，機器的特點是油耗高、動力差、噪音大。節能型不比2.0T汽油動力強，駕駛感受很糟糕，這個版本即使用做通勤也不理想的選擇，只有5擋手動也確定了非常落後，售價13.38萬是貨不對等的。
3、汽油動力2.0T，型號20L4E為通用老款發動機，最大功率165kw、峰值扭力345牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱。這臺機器的引數比較真實，效能確實不弱而且穩定性很強，NVH的控制也是G10的最高水平，這套動力傳動組合可以用作商務接待。
大通G10的用途有一定區分，區分用途的就是動力。車身尺寸5168*1980*1928、軸距3198mm，外觀設計風格偏沒有特點，沒有特點的感覺是既不浮誇、也不老氣，這種風格定位商務車是比較合理的，可以選擇。