發動機能把一種能轉化為機械能,關於油鋸來說,發動機是發生油鋸動力的首要有些,是使油鋸這種園林機械能順利進行砍木、打枝、造材等工作的推動力,發動機作為油鋸配件的重中之重,假如其發作毛病,將致使油鋸不能正常工作,因而,學習判斷和處理油鋸發動機毛病是十分必要的。下面為咱們介紹的是“發動機起動後很快又熄火”這一毛病,期望咱們能有所協助。
初度起動時,一拉起動繩發動機就焚燒,但很快立刻就熄火,再次起動,便不焚燒。這種景象,顯然也不是焚燒體系的毛病,那麼,咱們只好從燃料體系去找毛病了。依據景象,咱們可以斷定是油路某一部位受阻塞。當按壓加濃按扭油閥翻開,油室充滿燃油時,可看到化油器有油從空氣濾清網處溢位,但著火後不久,需正常供油時,因為油路阻塞就不供油或供油不足而發動機又熄火了。
檢視時,可先檢視油箱至化油器油管接頭處一段油路(如放油閥、濾網等),若此段油路出油正常,則毛病必定出在化油器內部了。因為化油器各油道孔都較小,轉彎又多,一旦受堵,便不易暢通。因而,加油時應格外當心,仔細過濾,避免細微機械雜質和鋸屑等物質進入油箱內。
發動機能把一種能轉化為機械能,關於油鋸來說,發動機是發生油鋸動力的首要有些,是使油鋸這種園林機械能順利進行砍木、打枝、造材等工作的推動力,發動機作為油鋸配件的重中之重,假如其發作毛病,將致使油鋸不能正常工作,因而,學習判斷和處理油鋸發動機毛病是十分必要的。下面為咱們介紹的是“發動機起動後很快又熄火”這一毛病,期望咱們能有所協助。
初度起動時,一拉起動繩發動機就焚燒,但很快立刻就熄火,再次起動,便不焚燒。這種景象,顯然也不是焚燒體系的毛病,那麼,咱們只好從燃料體系去找毛病了。依據景象,咱們可以斷定是油路某一部位受阻塞。當按壓加濃按扭油閥翻開,油室充滿燃油時,可看到化油器有油從空氣濾清網處溢位,但著火後不久,需正常供油時,因為油路阻塞就不供油或供油不足而發動機又熄火了。
檢視時,可先檢視油箱至化油器油管接頭處一段油路(如放油閥、濾網等),若此段油路出油正常,則毛病必定出在化油器內部了。因為化油器各油道孔都較小,轉彎又多,一旦受堵,便不易暢通。因而,加油時應格外當心,仔細過濾,避免細微機械雜質和鋸屑等物質進入油箱內。