這個按鈕比較常見的用途有幾個，一是下坡時，可以用ODOFF來利用引擎制動來控制車速，使之不會溜得太快；二是上坡時，若引擎的負荷剛好在3、4擋之間，變速器就會跳高跳低，如果兩個擋位的齒比設計與引擎的動力匹配得不夠合理，就會產生非常多的衝擊感，影響了乘坐的舒適性。這時就可以用ODOFF固定在3擋，然後專心用油門控制車速。
而另外一個用途對小車非常有用，當一部滿載的小車在繁忙的市區內行駛是很難控制的，起步時往往要加大油門才能趕上車流，收油後變速器就會跳高一擋，再加油又要Kick-down，如此反反覆覆，倒不如在市區內使用ODOFF，這樣可以提高變速器的使用壽命。
O/D意為“OVER DRIVE”，表示高檔鎖止。
如果儀表上O/D OFF燈亮，就表示車輛掛不到第四檔，那麼車只用1、2、3檔在跑，就是說當顯示O/D OFF時，如果你加速到60公里以上車也不會上到4檔，而是透過在3檔提高發動機轉速來繼續加速，因此會增加油耗。
關閉O/D檔的作用主要是高速超車時使用，因為3檔比4檔有更大的扭距，可以獲得更快的提速，正常開車一般是用不到的。
除此之外，這個燈同時也是自動變速器的故障指示燈。
這個按鈕比較常見的用途有幾個，一是下坡時，可以用ODOFF來利用引擎制動來控制車速，使之不會溜得太快；二是上坡時，若引擎的負荷剛好在3、4擋之間，變速器就會跳高跳低，如果兩個擋位的齒比設計與引擎的動力匹配得不夠合理，就會產生非常多的衝擊感，影響了乘坐的舒適性。這時就可以用ODOFF固定在3擋，然後專心用油門控制車速。
而另外一個用途對小車非常有用，當一部滿載的小車在繁忙的市區內行駛是很難控制的，起步時往往要加大油門才能趕上車流，收油後變速器就會跳高一擋，再加油又要Kick-down，如此反反覆覆，倒不如在市區內使用ODOFF，這樣可以提高變速器的使用壽命。
O/D意為“OVER DRIVE”，表示高檔鎖止。
如果儀表上O/D OFF燈亮，就表示車輛掛不到第四檔，那麼車只用1、2、3檔在跑，就是說當顯示O/D OFF時，如果你加速到60公里以上車也不會上到4檔，而是透過在3檔提高發動機轉速來繼續加速，因此會增加油耗。
關閉O/D檔的作用主要是高速超車時使用，因為3檔比4檔有更大的扭距，可以獲得更快的提速，正常開車一般是用不到的。
除此之外，這個燈同時也是自動變速器的故障指示燈。