勤練，形成條件反射就好了。至於技巧的話，那就是離合別踩到底。1，減少自由行程離合踩到底到半聯動之間有一個自由行程，也就是無效階段。減少在這個階段的停留時間。竅門就是踩離合別踩到底，踩到剛剛不夠半聯動為最佳，注意調整座椅來配合，使腿部有支撐，處於比較放鬆的狀態。離合踩到底再到半聯動，腳的運動幅度過大，而且找半聯動的準確性會降低，在堵車時不得不頻繁起步，這個時候左腳很容易疲勞。2，油門的時機掛一檔。車子一開始動（半聯動生效），就踩下油門，但是別鬆開離合，當發覺車子輕微震顫的時候（低檔高轉速），鬆開油門，踩下離合（別到底，剛夠掛檔就可以），掛二檔，鬆開離合（徹底挪開），踩油門。起步完成。3，等紅燈時如何快速起步要有預判能力，如果你是在紅燈的第一個位置，要留意其他路口的燈光變化，如果你在後幾個位置，則只需要留意綠燈就可以了。等待前幾秒第一，踩住剎車第二，掛一檔第三，半聯動，此時車不會動綠燈亮起或前車開始移動一旦可以移動了，鬆開剎車，踩下油門，掛二檔，走起。這樣起步，減少了掛一擋和找半聯動的時間，速度更快，新手最怕的其實就是起步慢導致的緊張和負罪感，越這樣動作越僵硬，越容易操作失誤。