汽車1.5T相當於6L的排量。
1.5T這麼一款發動機,其實是分高低功率兩個版本。
首先是1.5T低功率版本。
其功率為:130KW,177PS和230Nm,
看看2.0L自然吸氣發動機的資料吧。其功率為:107KW、146PS和175Nm。也就是說,低功率版本的1.5T發動機完全比2.0L自然吸氣的發動機動力還要強。
再看看1.5T高功率版本的資料:143KW、194PS和260Nm。
再對比一下2.4L的資料:137KW、186PS、243Nm。
很明顯,高功率版本的1.5T比2.4L發動機資料還要強,基本可以達到2.6L自然吸氣發動機的資料。
也就是說,更小的排量就可以榨取出更大的動力,為何不用,廠家也明白,客戶需要的是動力更強,油耗更低的汽車。
一款1.5T的渦輪增壓發動機就可以輕鬆達到2.0L自然吸氣發動機的動力,1.5T的油耗再高也不會比2.0L的發動機高,這已經是滿足了絕大部分車主的需求。
汽車1.5T相當於6L的排量。
1.5T這麼一款發動機,其實是分高低功率兩個版本。
首先是1.5T低功率版本。
其功率為:130KW,177PS和230Nm,
看看2.0L自然吸氣發動機的資料吧。其功率為:107KW、146PS和175Nm。也就是說,低功率版本的1.5T發動機完全比2.0L自然吸氣的發動機動力還要強。
再看看1.5T高功率版本的資料:143KW、194PS和260Nm。
再對比一下2.4L的資料:137KW、186PS、243Nm。
很明顯,高功率版本的1.5T比2.4L發動機資料還要強,基本可以達到2.6L自然吸氣發動機的資料。
也就是說,更小的排量就可以榨取出更大的動力,為何不用,廠家也明白,客戶需要的是動力更強,油耗更低的汽車。
一款1.5T的渦輪增壓發動機就可以輕鬆達到2.0L自然吸氣發動機的動力,1.5T的油耗再高也不會比2.0L的發動機高,這已經是滿足了絕大部分車主的需求。