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1 # 天和Auto
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2 # 農機通
有些單缸小四輪拖拉機有減震器的，但是那種減震器其實就是鋼板彈簧的，這種帶減震器的單缸小四輪很少見。比如時風有一款小四輪是前輪彈簧鋼板，駕駛室彈簧鋼板的。大多數的拖拉機還是沒有減震的，這其實是有原因的，因為拖拉機用了彈簧鋼板就沒有那麼大的抓地力了。驅動輪除了汽車幾乎沒有帶減震裝置的。
但是也有不少的人，說過歐美的拖拉機很多前橋帶減震的，從鉸接4WD拖拉機直到果園拖拉機都帶減震的型號，所有說拖拉機帶不帶減震，這可能和牌子以及拖拉機的效能有關！
其實筆者身邊的拖拉機還沒有聽過帶減震的，所以開拖拉機的機手還是比較辛苦的，也比較難開，如果再鄉村比較顛簸的路上，那長時間的開或者坐拖拉機的，是一件非常酸爽的事情，所以不管是機手還是我們家裡的父輩，都是不容易的！
拖拉機是沒有減震器的，拖拉機的工作性質決定了它一般是在不平整的路面環境下工作，需求就是大扭力帶來的大動力，拖拽能力，所以經常能在鄉間路上看到很詭異的一臺小小的拖拉機頭掛著十幾米的拖掛車拉著慢慢一車，還能顫顫悠悠的跑。
拖拉機為了駕駛人稍微舒服一點，一般都是在座椅下面假裝彈簧以得到緩衝的效果。
減震基本靠腚。