LAFESTA上市之時，廣告打的滿天飛，可以說火遍網際網路！為此，試駕過兩次LAFESTA，專門去市區比較擁堵的地方逛了一次，檢查市區行駛有沒有雙離合通用問題，不能說自己經驗豐富，但可以客觀回答一下這個問題！
對於LAFESTA雙離合，我認為和TUCSON，MISTRA差不多！這款車雖然主打運動，在整車加速響應性，和油門應答性都做了明顯的提升，但加速平順感沒有受到多大影響！按照中國駕駛習慣，該車換檔效能絲毫感覺不到～
因為乾式雙離合在市區行駛經常在低速檔換檔頓挫，為此，在道路擁堵的地方專門試了一下一二檔頻繁換檔，該車變速器平順性較好，抖動讓人完全察覺不到，即使深踩油門加速也沒有問題！對於市區超車而言，這車最自信，駕駛該車總有一股源源不斷的動力，讓你超車加速遊刃有餘！
現在汽車合資車價格在20萬以下的，基本上都選配乾式雙離合，對於LAFESTA乾式雙離合，現代不知道採用什麼技術來提升其駕駛感，但透過駕駛可以發展，LAFESTA整車應答性較好，同時換檔平順性也很好！
LAFESTA上市之時，廣告打的滿天飛，可以說火遍網際網路！為此，試駕過兩次LAFESTA，專門去市區比較擁堵的地方逛了一次，檢查市區行駛有沒有雙離合通用問題，不能說自己經驗豐富，但可以客觀回答一下這個問題！
對於LAFESTA雙離合，我認為和TUCSON，MISTRA差不多！這款車雖然主打運動，在整車加速響應性，和油門應答性都做了明顯的提升，但加速平順感沒有受到多大影響！按照中國駕駛習慣，該車換檔效能絲毫感覺不到～
因為乾式雙離合在市區行駛經常在低速檔換檔頓挫，為此，在道路擁堵的地方專門試了一下一二檔頻繁換檔，該車變速器平順性較好，抖動讓人完全察覺不到，即使深踩油門加速也沒有問題！對於市區超車而言，這車最自信，駕駛該車總有一股源源不斷的動力，讓你超車加速遊刃有餘！
現在汽車合資車價格在20萬以下的，基本上都選配乾式雙離合，對於LAFESTA乾式雙離合，現代不知道採用什麼技術來提升其駕駛感，但透過駕駛可以發展，LAFESTA整車應答性較好，同時換檔平順性也很好！