19款Excelle這款車還是非常不錯的,動力也不錯包括外形也很好看,內飾做的也很細緻,還是比較值得購買的,因為油耗比較低比較適合家用。外觀來說,Excelle還是具有美系車的霸氣感的,尤其是這尺寸較大的盾牌前臉,內部還融入了燻黑的直瀑格柵設計,甚至還用銀色鍍鉻勾邊點綴,看起來這檔次感和精緻感都是明顯升級的。而內嵌了LED燈源的大燈,內有也是有鍍鉻與盾牌格柵相連線,這一體式的設計風格,也是年輕消費者比較喜歡的。Excelle自動精英版有1.0T和1.3T兩個版本,兩臺機器都是三缸渦輪增壓發動機,缺少一個汽缸會讓發動機的執行非常不穩定,慣性作用力導致發動機執行中的搖擺,透過機腳膠固定後則是小幅度的額高頻震動。其實作為一款曾經非常熱銷的車型,它自身的不足應該說並不多,但是就目前來看,它的三缸機依舊還不被消費者所認可,雖然說題主選擇的1.0T是1.3T的高排量渦輪增壓發動機,並且加入了平衡軸之後的抖動現象得以抑制,但是它的穩定性還是很難保證,並且後半段加速過程當中所帶來的異響還是非常明顯的。
19款Excelle這款車還是非常不錯的,動力也不錯包括外形也很好看,內飾做的也很細緻,還是比較值得購買的,因為油耗比較低比較適合家用。外觀來說,Excelle還是具有美系車的霸氣感的,尤其是這尺寸較大的盾牌前臉,內部還融入了燻黑的直瀑格柵設計,甚至還用銀色鍍鉻勾邊點綴,看起來這檔次感和精緻感都是明顯升級的。而內嵌了LED燈源的大燈,內有也是有鍍鉻與盾牌格柵相連線,這一體式的設計風格,也是年輕消費者比較喜歡的。Excelle自動精英版有1.0T和1.3T兩個版本,兩臺機器都是三缸渦輪增壓發動機,缺少一個汽缸會讓發動機的執行非常不穩定,慣性作用力導致發動機執行中的搖擺,透過機腳膠固定後則是小幅度的額高頻震動。其實作為一款曾經非常熱銷的車型,它自身的不足應該說並不多,但是就目前來看,它的三缸機依舊還不被消費者所認可,雖然說題主選擇的1.0T是1.3T的高排量渦輪增壓發動機,並且加入了平衡軸之後的抖動現象得以抑制,但是它的穩定性還是很難保證,並且後半段加速過程當中所帶來的異響還是非常明顯的。