這個事情真不好說，十字路口闖紅燈的確是一種不文明行為。我每天早晚散步鍛鍊身體都要經過十字路口，可以說我們那個路口還是比較好的，但是多少總有那麼少數人闖紅燈。路口車流量很大，馬路比較寬，如果行人闖紅燈時遇上汽車速度比較快，很容易發生事故，對自己對別人都是不負責行為。

我們那個路口車流量特別大，特別是早晚車多，人也多，這樣總有那麼一些人闖紅燈，路口也有志願者維持秩序，但是不自覺的人總是視而不見。有段時間志願者用繩子阻攔，當然這樣闖紅燈的人少很多，甚至沒有，我是一個自覺遵守秩序者，本應該一種自覺文明行為，因為少數人不自覺才迫使志願者這樣做，其實志願者心裡也不舒服，自覺遵守秩序的人心裡也反感。

遵守交通秩序，行人過馬路紅燈停，綠燈行連小學生都知道的事情很多大人做不到。上次一個影片奶奶搶過馬路被孫子拉回來了，那個孩子不超過五歲，如果不是那個孩子強行拉回來，那個奶奶應該死了。

十字路口闖紅燈年齡大的便多，再就是一個公害摩托車，電動車，如果碰上了那就沒有讓他後悔的機會了。用繩子攔是一種不得己方法，更多要提高人囗素質，遵守秩序，珍惜生命。

我也被單位派到路口站過崗，有著深深的體會。剛開始我們主要是勸說行人不要闖紅燈，但是經常被行人臭罵說你算什麼東西？有什麼權力阻止？最讓人頭疼的是有一個行人闖紅燈，所有人都會跟上他一起闖紅燈，想攔都攔不住。可是你如果不去管，會有監督巡查人員通報給單位，會影響年底的個人考核。所以最後沒辦法只有拿繩子兩頭拉起來阻止闖紅燈，別說這樣效果真的不錯。現在主要是大家沒有想明白是生命重要，還是搶那幾秒中重要？千萬不要抱著司機不敢撞你的想法，因為不是所有司機的技術都很好。人是肉做的，讓鐵碰一下非傷即亡。

行人闖紅燈行為，看似沒有太大危險！但是，如果因為行人、電動車闖紅燈，造成交通事故，不僅影響了交通的正常同行，而且，造成機動車不安全行駛，很容易發生交通事故！如果與臨車發生擦碰，行人或電動車肯定跑了，不承擔法律責任！如果與行人發生碰撞，甚至死亡！機動車卻要因為行人或電動車的違法違規行為，承擔交通事故責任，司機還要承擔巨大的經濟壓力！機動車司機也是拖家帶口，也是上有老下有小！機動車更不想發生交通事故！可卻因為行人或電動車的不安全行為，造成了機動車的事故！

有些事故不能一味地保護行人或電動車！也該有一定的懲罰措施！

在目前狀況下我支援這種方式來規範行人的行為，很多時候行人亂穿馬路，不遵守紅綠燈規則是由於“羊群效應”，就是看見一個帶頭的走了大家就都開始走，這種拉繩的方法就是要遏制第一個“闖紅燈的人”