隨著汽車工業的發展，車輛的照明方式也在不斷的發生著改變，目前市場上常見的有鹵素、氙氣、LED等光源。那這些照明方式有什麼區別呢？有什麼優缺點呢？我們來了解一下。
白熾燈相信大家都比較熟悉吧，它對我們的生活影響還是比較大的，它在照明界也是元老級別的存在。鹵素大燈其實就是白熾燈的升級版本，它在原有的基礎上加入了鹵族元素或鹵化物，這樣一來就提高了它的發光效率，並且也解決了以前白熾燈燈殼發黑的現象，也算是一次質的升級。
氙氣大燈是目前車輛使用較多的照明方式，因為它的優點還是比較顯著的。氙氣我們都知道它是惰性氣體的一種，它可以透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。氙氣燈是鹵素等光照強度的3倍，照明範圍也大大增強了，這樣駕駛者的視線會清晰不少，行車安全性和舒適性自然也會打幅度的提升。
LED車燈是採用發光二極體作為光源的，它也是一種新型照明方式，目前車輛上日間行車燈用LED光源的居多，但前照燈、制動燈等部件也慢慢普及開來，這也是一種發展趨勢。LED光源優點還是比較明顯的，它比較節能環保、體積小、壽命長，所以它是目前最理想的光源，也是用途最廣泛的照明方式。
隨著汽車工業的發展，車輛的照明方式也在不斷的發生著改變，目前市場上常見的有鹵素、氙氣、LED等光源。那這些照明方式有什麼區別呢？有什麼優缺點呢？我們來了解一下。
白熾燈相信大家都比較熟悉吧，它對我們的生活影響還是比較大的，它在照明界也是元老級別的存在。鹵素大燈其實就是白熾燈的升級版本，它在原有的基礎上加入了鹵族元素或鹵化物，這樣一來就提高了它的發光效率，並且也解決了以前白熾燈燈殼發黑的現象，也算是一次質的升級。
氙氣大燈是目前車輛使用較多的照明方式，因為它的優點還是比較顯著的。氙氣我們都知道它是惰性氣體的一種，它可以透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離並在電源兩極之間產生光源。氙氣燈是鹵素等光照強度的3倍，照明範圍也大大增強了，這樣駕駛者的視線會清晰不少，行車安全性和舒適性自然也會打幅度的提升。
LED車燈是採用發光二極體作為光源的，它也是一種新型照明方式，目前車輛上日間行車燈用LED光源的居多，但前照燈、制動燈等部件也慢慢普及開來，這也是一種發展趨勢。LED光源優點還是比較明顯的，它比較節能環保、體積小、壽命長，所以它是目前最理想的光源，也是用途最廣泛的照明方式。