第一屆LET,目前仍處於輪崗期,首先可以確定的是LET專案無論是公司給予的資源還是待遇,都值得你認真準備,接下來就按照面試流程來講吧。
首先是群面,群面做不做leader不重要,重要的是要在團隊中發揮自己的作用(重要意見的貢獻者、團隊氛圍的協調者)。不要以“幹掉別人”為目的,而是抱著團隊解決問題的心態去做這件事,見過有的團隊針鋒相對、全軍覆沒,也有的其樂融融、一起進入下一輪面試的情況,總之,不要太功利。
隨後是半結構面試,當時做的準備主要有三方面。首先是物流行業的資訊蒐集,第二是京東發展歷程,包括自建物流等過去的重大決策以及青流計劃等正在推進的專案和無界物流等前瞻性的戰略。第三是京東和阿里在商業模式和發展戰略上的對比,畢竟,“互為友商”嘛~
最後是高管終面,表示不可預測性就很強了,我是春招進來的,終面8進1,5個研究生,覆盤了一下可能自己“贏”在了便宜 (研究生工資比本科生高)~
附圖:初面前一遍遍重複自我介紹並錄音,一方面保證順暢,一方面控制時長。
第一屆LET,目前仍處於輪崗期,首先可以確定的是LET專案無論是公司給予的資源還是待遇,都值得你認真準備,接下來就按照面試流程來講吧。
首先是群面,群面做不做leader不重要,重要的是要在團隊中發揮自己的作用(重要意見的貢獻者、團隊氛圍的協調者)。不要以“幹掉別人”為目的,而是抱著團隊解決問題的心態去做這件事,見過有的團隊針鋒相對、全軍覆沒,也有的其樂融融、一起進入下一輪面試的情況,總之,不要太功利。
隨後是半結構面試,當時做的準備主要有三方面。首先是物流行業的資訊蒐集,第二是京東發展歷程,包括自建物流等過去的重大決策以及青流計劃等正在推進的專案和無界物流等前瞻性的戰略。第三是京東和阿里在商業模式和發展戰略上的對比,畢竟,“互為友商”嘛~
最後是高管終面,表示不可預測性就很強了,我是春招進來的,終面8進1,5個研究生,覆盤了一下可能自己“贏”在了便宜 (研究生工資比本科生高)~
附圖:初面前一遍遍重複自我介紹並錄音,一方面保證順暢,一方面控制時長。