三個衝量分別是汽包液位，給水流量和蒸汽流量，汽包液位是主調量，蒸汽流量是副調量，給水流量是前饋。

從結構上來說，三衝量調節實際上是一個帶前饋訊號的串級控制系統。液位控制器LIC與蒸汽流量控制器FIC構成串級控制系統。汽包液位是主變數，蒸汽流量是副變數。副變數的引入使系統對給水壓力（流量）的波動有較強的克服能力。給水流量的訊號作為前饋訊號引入。

蒸汽發生器給水調節:一般由一個三衝量（給水流量、蒸汽流量和蒸汽發生器水位）調節器和一個單衝量（蒸汽發生器水位）調節器，以及兩個給水調節閥（主給水調節閥和旁路給水調節閥）組成給水調節系統。

當負荷在0~20%之間時，給水流量由旁路給水調節閥調節，其開度由單衝量調節器輸出訊號控制，功率量程中子注量率訊號作動態補償，調整系統的增益。當負荷高於20%時，給水流量由主給水調節閥調節，其開度由三衝量調節器輸出訊號控制。

兩個調節器之間的切換是自動的。蒸汽發生器的設定水位是負荷的函式。當負荷在0~20%之間時，程式水位隨負荷增加而增加；當負荷高於20%時，水位恆定。

三個衝量分別是汽包液位，給水流量和蒸汽流量，汽包液位是主調量，蒸汽流量是副調量，給水流量是前饋。

從結構上來說，三衝量調節實際上是一個帶前饋訊號的串級控制系統。液位控制器LIC與蒸汽流量控制器FIC構成串級控制系統。汽包液位是主變數，蒸汽流量是副變數。副變數的引入使系統對給水壓力（流量）的波動有較強的克服能力。給水流量的訊號作為前饋訊號引入。

蒸汽發生器給水調節:一般由一個三衝量（給水流量、蒸汽流量和蒸汽發生器水位）調節器和一個單衝量（蒸汽發生器水位）調節器，以及兩個給水調節閥（主給水調節閥和旁路給水調節閥）組成給水調節系統。

當負荷在0~20%之間時，給水流量由旁路給水調節閥調節，其開度由單衝量調節器輸出訊號控制，功率量程中子注量率訊號作動態補償，調整系統的增益。當負荷高於20%時，給水流量由主給水調節閥調節，其開度由三衝量調節器輸出訊號控制。

兩個調節器之間的切換是自動的。蒸汽發生器的設定水位是負荷的函式。當負荷在0~20%之間時，程式水位隨負荷增加而增加；當負荷高於20%時，水位恆定。