紅色圓點--爬坡賽段領先者從明天開始,環法大賽將進入阿爾卑斯山。從平原到丘陵再到山地,騎行路線也逐漸從平坦變為崎嶇。此時,白底的紅色圓點衫更加耀眼,因為這是爬坡賽段成績最好車手的象徵。環法大賽在大多數賽段都設定了數個爬坡賽點。每個賽點名列前茅的車手,都能為自己添上爬坡積分。坡度有高有低,難度也各有不同。為此,組委會方面還將爬坡賽段分為三個級別。難度最低的為三級,前四名透過的車手分別能獲得4、3、2、1分。二級難度稍大,前六名透過的車手分別獲得10、9、8、7、6、5分。難度最大的是一級賽段,前八名的車手能依次獲得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此,一旦贏得一級爬坡賽點,往往就能讓車手的排名急速上升。總分相加後,分數最高的車手就能在下一賽段穿上紅色圓點衫,成為“爬坡王”。在上週日的比賽中,丹麥車手拉斯姆森一口氣贏下第九賽段的全部6個爬坡賽段。在環法歷史上,這是相當罕見的成績。白衣少年--年輕選手領先者如果你未滿25歲就參加環法大賽,那麼恭喜你啦!除了以上三件賽車服外,你還有希望穿上由組委會準備的第四件戰衣---白衫。
紅色圓點--爬坡賽段領先者從明天開始,環法大賽將進入阿爾卑斯山。從平原到丘陵再到山地,騎行路線也逐漸從平坦變為崎嶇。此時,白底的紅色圓點衫更加耀眼,因為這是爬坡賽段成績最好車手的象徵。環法大賽在大多數賽段都設定了數個爬坡賽點。每個賽點名列前茅的車手,都能為自己添上爬坡積分。坡度有高有低,難度也各有不同。為此,組委會方面還將爬坡賽段分為三個級別。難度最低的為三級,前四名透過的車手分別能獲得4、3、2、1分。二級難度稍大,前六名透過的車手分別獲得10、9、8、7、6、5分。難度最大的是一級賽段,前八名的車手能依次獲得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此,一旦贏得一級爬坡賽點,往往就能讓車手的排名急速上升。總分相加後,分數最高的車手就能在下一賽段穿上紅色圓點衫,成為“爬坡王”。在上週日的比賽中,丹麥車手拉斯姆森一口氣贏下第九賽段的全部6個爬坡賽段。在環法歷史上,這是相當罕見的成績。白衣少年--年輕選手領先者如果你未滿25歲就參加環法大賽,那麼恭喜你啦!除了以上三件賽車服外,你還有希望穿上由組委會準備的第四件戰衣---白衫。