本田是做燃油微型電摩出身，後來進入了汽車發動機的研發，紅頭機在賽場上一戰成名！在汽車研發得到國際認可。至於17年底到18年至今東風本田一直在機油增多的事件中漂浮。CRV和CIVIC大多都召回了，廣本也有不少涉及了。對與本田是前所未有的風波。新款CRV也看了宣傳，感覺不錯。還要待消費者的驗證。本田畢竟是大品牌在研發上還是有一套的。

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首先糾正標題裡的錯誤，本田crv不屬於越野車，suv≠越野車，最多算是有一點越野功能，也不屬於高階車，之前出問題的是2017款crv的1.5T車型，我們看到2018款crv很任性，只有兩款配置，還都是1.5T車型一款手動，一款自動。既然他敢出，想必機油乳化問題在18款上已經有了應對。

我們看一看恢復銷售後的crv銷量，沒記錯的話應該是五月份恢復銷售的，7月份的時候crv的月銷量已經達到了6803輛，8月份的時候crv銷量已經達到了9533輛，估計9月份破萬不成問題。