⑴碾壓前應再次檢測松鋪厚度、平整度和含水量。

⑵首先用壓路機靜壓一遍，再用平地機刮一遍，然後根據試驗段得到的壓實工序和碾壓遍數用壓路機進行碾壓，直到達到密實度要求。

⑶壓路機的振動頻率應控制在30~45Hz的範圍，過大的振動頻率也會降低壓實效果。壓路機的振幅應控制在0.7~1.8mm，在達到試驗段的碾壓遍數後，應檢查壓實度效果。

⑷碾壓時第一遍應不振動靜壓，然後先慢後快，由弱振至強振。壓路機最大行駛速度不宜超過4Km/h。碾壓時直線段先行。碾壓時輪跡重疊0.3m，橫向接頭時振動壓路機重疊0.4~0.5m，應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。

⑸振動壓路機碾壓後的表層比較疏鬆，為不消除這種缺陷，振動碾壓完成後應慢速靜壓一遍。

⑹填方寬度應大於路基設計寬度兩側各500mm以上，壓實度應大於設計寬度。若填方分幾個作業段施工，先填的作業段應按1：1的坡度分層留臺階。若同時施工，應分層相互交疊銜接，搭接長度應大於2m。

⑺碾壓完成後進行密實度檢測，若合格，進行下一道工序；若不合格，重複碾壓工序。