如果遇到這種情況是比較危險的，好多事故都是這樣子發生的。

遇到這種情況最快而有效的方法就是馬上上車拉手剎。

車子熄火後汽車處於斷電狀態，如果採用踩腳剎或發動機制動是沒反應的，因為這些制動方法都是透過電腦或者油泵來控制制動的，如果斷電的情況下是操作不了的。如果非要這樣子操作只能上車打著火後才可以實施。

而拉手剎就不一樣了，因為現在的汽車手剎設計大多數都是透過機械控制的。原理是拉手剎杆時，拉桿連著手剎拉線，拉線收緊作用到後輪剎車片剎車，跟腳踏車的制動原理差不多。所以這種制動純粹物理制動，是不需要電源配件參與的。

不過採取這種制動的時候也要注意幾點，因為手剎拉到頂，輪胎是馬上抱死停止轉動的。

1.如果車速較快的話手剎拉桿要緩慢的拉到頂，如果一手拉到頂的話車子容易打滑，失去控制。

2.速度慢的話或者緊急時可以一手拉到頂，輪胎停止執行後車子只會慣性往前滑行一段小距離。

3.一定要把手剎拉到頂，用力拉手剎杆拉到拉不動為止，因為剎車片使用時會有磨損手剎拉桿會越拉越高越松，所以有些車主平時經常遇到停車後手剎拉好了車子還會溜，這是因為手剎還沒拉到頂，如果手剎太鬆的話可以到4S店過修理廠調緊的。