比亞迪宋Pro，搭載了一臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，這臺1.5T發動機放在自主品牌陣營中，資料還可以，但實際駕駛感受並不是很搶眼，不過穩定、可靠效能夠讓人放心。
起步低扭偏弱，但速度上來後加速感受還是可以的，滿足家用代步的話完全足夠了，但宋Pro的操控性比較一般，並不能帶來多麼強的駕駛樂趣（實話實說，不喜勿噴），可開著能夠給人一種輕鬆愜意的駕駛感受，這種調校風格作為家用的話是很適合的，至於油耗方面，不算很高，也算不上很低，百公里平均下來在8L左右，市區內會略高一點。
其它方面，比亞迪宋Pro的內飾很簡潔，液晶儀表、懸浮式中控屏能夠顯示豐富的車輛資訊，大屏還可以進行旋轉，功能擴充套件性也很強，而且配置分佈比較合理，車廂內經常碰觸的地方使用了很多軟性材質，摸著手感可以，但新車氣味比較大，需要開窗一段時間才行。
得益於不錯的車長和軸距，比亞迪宋Pro的空間很不錯，全家人出行都能夠坐的很舒服，後備箱和同級別對手相比稍小一點，但拉些日常行李是完全足夠的，總的來說，雖然宋Pro的動力比較中規中矩，但整體表現很有市場競爭力，作為家用是值得考慮的。
比亞迪宋Pro，搭載了一臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，這臺1.5T發動機放在自主品牌陣營中，資料還可以，但實際駕駛感受並不是很搶眼，不過穩定、可靠效能夠讓人放心。
起步低扭偏弱，但速度上來後加速感受還是可以的，滿足家用代步的話完全足夠了，但宋Pro的操控性比較一般，並不能帶來多麼強的駕駛樂趣（實話實說，不喜勿噴），可開著能夠給人一種輕鬆愜意的駕駛感受，這種調校風格作為家用的話是很適合的，至於油耗方面，不算很高，也算不上很低，百公里平均下來在8L左右，市區內會略高一點。
其它方面，比亞迪宋Pro的內飾很簡潔，液晶儀表、懸浮式中控屏能夠顯示豐富的車輛資訊，大屏還可以進行旋轉，功能擴充套件性也很強，而且配置分佈比較合理，車廂內經常碰觸的地方使用了很多軟性材質，摸著手感可以，但新車氣味比較大，需要開窗一段時間才行。
得益於不錯的車長和軸距，比亞迪宋Pro的空間很不錯，全家人出行都能夠坐的很舒服，後備箱和同級別對手相比稍小一點，但拉些日常行李是完全足夠的，總的來說，雖然宋Pro的動力比較中規中矩，但整體表現很有市場競爭力，作為家用是值得考慮的。