上坡怎麼控制車速建議用低擋位上坡，半聯動狀態 適當給點油門一般就可以了，多聯絡幾次就可以逐漸掌握了。

(1)下坡前就應該減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。 (2)在下坡前減低車速後提前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。不要在進入下坡路段後再換擋。 (3)在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。 (4)下坡路段慎用制動，下坡前減速動作可試驗制動的效能是否良好。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。儘量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。 (5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。　(6）如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離。 (7)如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，要做好衝坡的準備（沒有阻礙的情況下），及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋位，到達坡低後就開始加油，以加大沖坡的慣性力，進行衝坡