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1 # 科技公元
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2 # 時尚的咔吱脆
塔科馬海峽吊橋,第一座塔科馬海峽大橋,綽號舞動的格蒂,於1940年7月1號通車,四個月後戲劇性地被微風摧毀,這一幕正好被一支攝影隊拍攝下來。
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3 # 婷爸43788110
失敗的建築各地都有,或大或小,大到住宅樓未交房就是危房,小到十米左右的小橋,河提。林林總總,也許正是這種失敗造就現在工程質量的規範,最失敗的不好說,經常有見報端。但有關方面不願公開,不願正視。沒有真實地記載,比如地方誌都不會有記錄,這才是最失敗的。
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4 # 33度開水
說到失敗的建築,現代建築史中有一個非常著名的案例,甚至被人們看作是現代主義建築在20世紀盛極一時之後突然衰落、後現代主義建築開始興起的標誌——著名美籍日裔建築師山崎實主持設計的位於美國密蘇里州聖路易斯市的普魯伊特-伊戈公共住宅小區(圖1)。
圖1:普魯伊特-伊戈公共住宅小區鳥瞰圖
*由United States Geological Survey - United States Geological Survey, from their website,公有領域,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5584780
山崎實(圖2)是第二代日本移民,出生於西雅圖,被譽為是“新形式主義”的先驅之一。他最廣為人知的作品就是在2001年的“9-11”恐怖襲擊中因為主結構被航空燃油焚燒而坍塌的紐約曼哈頓世貿中心雙子塔(圖3)。
圖2:山崎實
*由unknow - http://www.flickr.com/photos/24443965@N08/6118978187/sizes/o/in/photostream/,合理使用,https://zh.wikipedia.org/w/index.php?curid=3527601
圖3:山崎實設計的紐約曼哈頓世貿中心雙子塔
他設計的這座位於聖路易斯市的普魯伊特-伊戈公共住宅,共有33幢11層高的住宅樓,總佔地面積近60公頃,是美國政府20世紀50年代主導的國家性的公共住宅和都市更新計劃的重要專案。在設計中山崎實傾注了大量的心血,將大尺度大體量的集合住宅和公園式園區結合在一起,試圖讓廉價的政府住宅也能提供舒適的生活品質,但是無奈因為政府的預算有限,在實際施工中很多非常重要的設計特性因為成本問題被砍掉了。因此,可以說這個專案在還沒有建成之前就已經註定了要失敗。
建成後的公寓維持了短暫的表面繁榮,甚至被譽為1951年度最佳公寓建築,並在1957年入住率超過了90%,但是因為隨後的城市變遷,大量中產階級搬離公寓,大樓逐漸被貧民和黑幫、毒販佔據,維護修繕也基本完全荒廢,治安和硬體都日益衰敗,最終被迫在1970年代被爆破拆除(圖4)。
圖4:爆破全過程
*By U.S. Department of Housing and Urban Development - U.S. Department of Housing and Urban Development, Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6875789
這個公共住宅證明了,如果社會發展本身存在問題(美國20世紀中葉的種族衝突、都市衰落和70年代的經濟危機),那麼再優秀的建築都難以單獨承擔這些問題。
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世界上稀奇古怪的建築很多,有的是刻意設計的,有的屬於建築上的失誤。而有些失誤會造成不可估量的後果。今天要介紹的這棟大樓,就是這樣一座因為失誤形成的“死亡大樓”。
這棟大樓,位於英國倫敦芬喬奇街20號,是著名美國設計師拉斐爾·維諾里設計的,它一共有37層,形狀神似一個步話機。
但由於設計上的不合理,這棟大樓建好以後,南側鏡面會將太Sunny折射到附近街區。在炎熱的夏天,光線一聚焦,會在地面產生高溫和熱量,溫度能達到70攝氏度,能夠融化附近的一切物體,因此號稱“死亡大樓”。
曾有一位商人,將自己的捷豹汽車停在樓下,後來驚訝地發現,汽車一部分零件居然融化了,變得面目全非。因為這件事,這棟大樓一躍成為了“網紅大樓”。附近的居民也要忍受每天被光線閃瞎眼的危險,好在,當地人決定在大樓樓頂設定遮光板,以此降低折射光帶來的危害。
然而,你們能想象嗎?這麼危險的大樓,居然花了2.6億美元,摺合人民幣17億!因為失誤而讓17億打了水漂,小夥伴們,你們覺得這位設計師要負多大的責任呢?