吉利EMGRAND EC7GL和起亞K3這兩款售價差不多，但是你要知道一個前提，起亞K3當年售價可遠不止這個，現在是被迫降價了。
顏值上兩者也是各有千秋，老實說EMGRAND EC7應該更符合華人審美一些，軸距都是2.7米，車身長寬高EMGRAND EC7都相對佔據上風。
動力上EMGRAND EC7GL也是更加強勁，畢竟一個1.6一個1.8，在配置方面，這更是中國產汽車的拿手好戲了，胎壓監測，自動駐車等等都出現在了EMGRAND EC7GL身上，相比而言起亞k3就遜色很多，不過該有的配置也都有了，並不會像k2那麼坑爹。
所以從整體價效比而言，吉利EMGRAND EC7GL毫無疑問更勝起亞k3一點。但是我前面說過的，當年k3可不是這個價，並且還是家轎熱銷車型，它靠的就是發動機的穩定性，並且起亞k3變速箱用的是更加平順穩定的6AT，而EMGRAND EC7GL是6速雙離合。
所以看你怎麼選了，如果是追求穩定和省心，我建議是k3，如果只是價效比，當仁不讓EMGRAND EC7GL。
吉利EMGRAND EC7GL和起亞K3這兩款售價差不多，但是你要知道一個前提，起亞K3當年售價可遠不止這個，現在是被迫降價了。
顏值上兩者也是各有千秋，老實說EMGRAND EC7應該更符合華人審美一些，軸距都是2.7米，車身長寬高EMGRAND EC7都相對佔據上風。
動力上EMGRAND EC7GL也是更加強勁，畢竟一個1.6一個1.8，在配置方面，這更是中國產汽車的拿手好戲了，胎壓監測，自動駐車等等都出現在了EMGRAND EC7GL身上，相比而言起亞k3就遜色很多，不過該有的配置也都有了，並不會像k2那麼坑爹。
所以從整體價效比而言，吉利EMGRAND EC7GL毫無疑問更勝起亞k3一點。但是我前面說過的，當年k3可不是這個價，並且還是家轎熱銷車型，它靠的就是發動機的穩定性，並且起亞k3變速箱用的是更加平順穩定的6AT，而EMGRAND EC7GL是6速雙離合。
所以看你怎麼選了，如果是追求穩定和省心，我建議是k3，如果只是價效比，當仁不讓EMGRAND EC7GL。