如題，最近Uber自動駕駛事故，雖然原因是行人違規，但是自動駕駛真的就沒有責任或者無法判斷嗎？
正常人開車看到馬路邊有人時可以從表情或者動作判斷是否要橫穿馬路，即使無法判斷，駕駛員也會格外注意此人動向。而自動駕駛要如何判斷這些隨機事件？
回覆列表
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1 # 三顆釘子
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2 # 新希網未來科技
具體方法不清楚 但原理應該不難（可以透過攝像頭 雷達 被動紅外 微波感應等裝置來確定對方物體感應反饋給控制器 在由控制器發出動作）但是個人感覺在未來城市交通中會廣泛應用 高速上在很長一段時間內難以實現 因為無人駕駛對速度要求很高 城市交通速度不超過60且紅綠燈多 而在高速上一旦速度上來後即使有探測到時間短 來不急做出反應動作就已經撞上了。
目前還沒有這種技術能判斷行人是否要橫穿馬路。以當前的科技和能力還做不出這種高智慧的汽車自動駕駛，它的感測器只會分析前方的障礙物，根據障礙物的距離來進行車速和方向的調整。
或許此次事件也是智慧汽車發展的代價，現在的市場競爭激烈，各大廠商都想搶先一步佔領市場，所以才出現了並不成熟的技術就被推向市場的現象。
現在炒作的無人駕駛還只是一個概念，並沒有達到真正意義上的無人駕駛。中國目前對無人駕駛的定義是輔助駕駛，無論駕駛員是否在使用無人駕駛雙手都不能離開方向盤，必須時刻有人介入其中，否則出現事故駕駛員就必須承擔相應責任。
在這裡呼籲大家，如果你有自動駕駛功能的車輛，請你也不要太隨意的使用這種功能，只是讓它成為你疲勞旅途中的輔助功能就好，因為此技術的不成熟性會對其他人和您本人的安全帶來隱患。